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台驊今年前11個月合併營收為89.6億元

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，年增2.59％，前三季營收74.07億元，年增5.6％，獲利2.29億元，年增率31.47％，EPS2.16元，表現相當亮眼。法人估，台驊全年獲利約破3億元，獲利金額將創歷史新高，EPS則約2.6元。

去年第四季受到美西怠工塞港影響，海、空運出口需求大增，造成海運櫃位滿載以及海運轉空運的急單現象，船公司及航空公司紛紛調漲運價，台驊營收也創下創歷史新高。今年度，全球貿易動能下降，美元走強抑制亞洲整體出口，根據中國海關總署數據顯示，11月出口年減6.8％，進口年減8.7％，影響海、空運整體貨量需求，使航商大幅下調海、空運運價。

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台驊投控（2636）今年11月份營收7.57億元，年減16.7％，公司高階分析，去年同期因美國西

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岸怠工塞港，海空運價水平高，今年運價偏低，但台驊11月單月及全年毛利率均超過19％，高於去年同期的16％，累計前11個月自結毛利金額年增14％。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

貨櫃船運運價相較去年，美西線、美東線、歐洲線每大櫃（40呎）下降幅度，分別為50％、60％及70％；空運運價因減收油料

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附加費，平均下降幅度為40％。

但台驊透過發展併櫃拚箱業務及一條龍式整合型物流，在不景氣的環境中，發展出具高附加價值業務。該公司預估近期全球市場氛圍維持不變，但在國際物流發展策略上，仍會持續整合海空運產品發展高附加價值的業務，在海外市場擴點上將首重在東南亞及南亞區域，馬來西亞、緬甸、菲律賓及印度都是明年度重點國家。
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