鉅亨網記者
張欽發 台北
2016年台北國際自行車展今(2)日開展,雖然業者受困新興國家市場不振等因素對於今年景氣看法保守,但車種則朝高加值型方向開發,美利達 (9914) 董事長曾崧柱今天在台北指出,高價位的電動自行車今年預估訂單將達4萬台,同時,就美利達集團而言,也力拚2016年營收能維持去年相同的水準。
電動自行車市場動力及電源套件先前以德國BOSCH為主,但訂購日程排隊長達6個月,日前禧瑪諾(Shimno)公司開發出電動自行車套件,美 利達也在運用之中。
美利達去年在電動自行車銷售量在2015年達到2萬台,而依最新的訂單統計來看,其2016年全年訂單高達4萬台,形 成訂單倍增的走勢,而此一情勢在曾崧柱對今年整體因經濟不振、恐怖攻擊、房市前景不明之下,對自行車市場以「保守」看待下,也形成助力。
曾崧柱指出,自行車市場的不景氣已有兩年的時間,但除了登山車、高級公路車之外,市場對於電動自行車的需求及看法趨於正面,主要在於因應都會區的交通需求,而就整車業者而言,每部零售價高達15-18萬元高價的電動自行車銷售成長,也有助於彌補在自行車方面流失的營收。
美利達2015年營收281.04億元,年增率3.22%;2016年則力拚維持此一水準。
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2016年台北國際自行車展今(2)日開展,雖然業者受困新興國家市場不振等因素對於今年景氣看法保守,但車種則朝高加值型方向開發,美利達 (9914) 董事長曾崧柱今天在台北指出,高價位的電動自行車今年預估訂單將達4萬台,同時,就美利達集團而言,也力拚2016年營收能維持去年相同的水準。
電動自行車市場動力及電源套件先前以德國BOSCH為主,但訂購日程排隊長達6個月,日前禧瑪諾(Shimno)公司開發出電動自行車套件,美 利達也在運用之中。
美利達去年在電動自行車銷售量在2015年達到2萬台,而依最新的訂單統計來看,其2016年全年訂單高達4萬台,形 成訂單倍增的走勢,而此一情勢在曾崧柱對今年整體因經濟不振、恐怖攻擊、房市前景不明之下,對自行車市場以「保守」看待下,也形成助力。
曾崧柱指出,自行車市場的不景氣已有兩年的時間,但除了登山車、高級公路車之外,市場對於電動自行車的需求及看法趨於正面,主要在於因應都會區的交通需求,而就整車業者而言,每部零售價高達15-18萬元高價的電動自行車銷售成長,也有助於彌補在自行車方面流失的營收。
美利達2015年營收281.04億元,年增率3.22%;2016年則力拚維持此一水準。
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