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台驊今年前11個月合併營收為89.6億元

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,年增2.59%,前三季營收74.07億元,年增5.6%,獲利2.29億元,年增率31.47%,EPS2.16元,表現相當亮眼。法人估,台驊全年獲利約破3億元,獲利金額將創歷史新高,EPS則約2.6元。

去年第四季受到美西怠工塞港影響,海、空運出口需求大增,造成海運櫃位滿載以及海運轉空運的急單現象,船公司及航空公司紛紛調漲運價,台驊營收也創下創歷史新高。今年度,全球貿易動能下降,美元走強抑制亞洲整體出口,根據中國海關總署數據顯示,11月出口年減6.8%,進口年減8.7%,影響海、空運整體貨量需求,使航商大幅下調海、空運運價。

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台驊投控(2636)今年11月份營收7.57億元,年減16.7%,公司高階分析,去年同期因美國西

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岸怠工塞港,海空運價水平高,今年運價偏低,但台驊11月單月及全年毛利率均超過19%,高於去年同期的16%,累計前11個月自結毛利金額年增14%。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

貨櫃船運運價相較去年,美西線、美東線、歐洲線每大櫃(40呎)下降幅度,分別為50%、60%及70%;空運運價因減收油料

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附加費,平均下降幅度為40%。

但台驊透過發展併櫃拚箱業務及一條龍式整合型物流,在不景氣的環境中,發展出具高附加價值業務。該公司預估近期全球市場氛圍維持不變,但在國際物流發展策略上,仍會持續整合海空運產品發展高附加價值的業務,在海外市場擴點上將首重在東南亞及南亞區域,馬來西亞、緬甸、菲律賓及印度都是明年度重點國家。
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