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不僅汽車零件OEM(車廠代工)族群看多,AM(售後

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維修)族群也有利多,特別是主要外銷市場美國景氣全球最佳,油價低增加民眾開車意願,車輛發生碰撞事故的機率也高,對AM零件需求增加,東陽、堤維西(1522)、帝寶(6605)、謚源(2235)等業績持續看多。

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看多,昨(22)日漲聲不斷,汽車電子大廠同致(3552)大漲30元攻頂,收盤價380元創新高,超越為升(2231)躍居汽車零組件族群股王。

先進駕駛輔助系統(ADAS)系統議題正夯,加上近來各大車廠、網路巨擘,紛紛投入無人駕駛車研發,相關供應鏈看多,多家投顧點名看多同致等業者未來業績成長性。

今年元月因接下來的農曆春節長假,車廠提前增量拉貨下,法人看好同致元月營收可維持去年12月創下的8億餘元新高水位,全年營收甚至有機會挑戰百億元新高。

同致因過去幾年深耕大陸車廠供應鏈,隨長城、長安、上汽通用五菱等大陸車廠客戶業績起飛,去年營收獲利屢創新高。

電動車的發展趨勢,也是市場關注焦點,除和大業績隨全球最大電動車廠Tesla訂單與日俱增外,市場看好包括F-貿聯(3665)、世德(2066)等電動車零件供應商,也將受惠。

大陸汽車市場今年預估將向2,500萬輛以上新高挺進下,類股中概族群的江申(1525),將因轉投資大陸襄陽恩梯恩裕隆(襄陽NTN廠)產能全開,看好能複製廣州NTN廠經驗,為江申帶來獲利倍增的空間。

國內最大汽車零件廠東陽(1319)因未來5年營收獲利成長被看好,昨天盤中一度攻上

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46.15元高點,改寫近2年股價新高。和大(1536)切入Tesla電動車供應鏈,亞系外資點名看多,昨股價登漲停價130元作收,漲勢為類股最猛。

法人分析,近期汽車零件族群利多齊發,成投資人追捧標的,包括國際油價持續探底,增加民眾用車、購車意願;大陸、美國今年新車銷量看好將創高,帶動汽車零件需求增長。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

尤其東陽在過去3年台南

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總廠整頓成效顯現下,品項、產能大增,缺貨率下降,帶動去年獲利創新高。東陽今年又有AM電鍍廠等新產能投產,公司看好未來5年業績成長動能,吸引外資歸隊推升股價。
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