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（中央社東京21日綜合外電報導）共同社報導，三菱汽車公司的燃效測試作弊問題曝光後，其主力工廠水島製作所（位於岡山縣倉敷市）的微型車製造恐將面臨長期停產。 由於查明違規真相需要時間，影響可能還將波及當地就業。預計品牌形象惡化也將拖累銷售，業績惡化在所難免。 三菱汽車20日下午宣佈停止銷售4款被發現在測試中篡改數據的車型。為查明故意操縱數據偽裝燃效性能變好的原因，將成立由外部專家組成的委員會，但得出最終結論將耗時約3個月。其間預計將無法恢復生產。 能否恢復生產另外還取決於日產公司方面是否同意。三菱汽車此前因隱瞞召回（免費回收及修理）信息導致品牌形象惡化，受此影響國內銷量日漸減少。2015會計年度微型車產量約為20萬輛，其中15萬輛是提供給日產公司的。 水島製作所2015會計年度產量中微型車達到三分之二，工廠的主力生產線將面臨長期停產。社長相川哲郎20日在記者會上表示欲與工會協商決定約3600名員工今後何去何從。 另一方面，野村證券分析認為，對用戶的汽油費補償以及向政府歸還環保車減稅部分將產生費用負擔。估計這將達到425億日元到1040億日元，或將對三菱汽車的業績造成重創。 日本評級投資信息中心（R&I）21日宣佈，考慮對三菱汽車目前信用等級BBB級進行降級。1050421
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鉅亨網李家如圖：AFPA股昨日盤中一度暴跌，今日盤面則呈現上下拔河，相關動盪依舊反映市場對流動性趨緊的擔憂。尤其近期債券違約明顯增加，人行貨幣政策預期更由全面寬鬆轉向鬆緊適度，交易商分析流動性收緊擔憂為昨日市場拋售主因之一，更強調流動性問題會是近期壓制A股的重要變數。上証綜今日早盤低開，一度逼近3000點大關附近，並站上30日均線；午後再度翻綠，指最終未能收復3000點，收報2952.89點，跌幅0.66%。《MarketWatch》報導，券商Parry International Trading Ltd.的董事總經理Gavin Parry指出，相關走勢反應市場對人行大舉注入流動性與持續極度寬鬆貨幣政策作法仍相當迷戀。近兩個交易日，銀行間拆借利率持續走高，可見市場資金面趨於緊張，為此人行不斷透過「逆回購和MLF」等金融工具向市場釋放流動性。4月13日，人行對17家金融機構開展MLF操作共2855億，緊接著在4月18日對18家金融機構開展MLF操作共1625億，這種釋放中期流動性的方式被業界稱作變相降準。路透報導，人行公開市場今日進行人民幣2600億的7天期逆回購操作，單日操作規模創近兩個月新高。重點在於，人行持續大規模逆回購與MLF操作，而非降準的操作方式，的確反映貨幣政策轉趨謹慎的態度。投資機構則認為，在資金面持續緊張的前提下，人行向市場的淨投放頂多緩解市場資金緊張，但是不會改變其緊張的局面。若流動性不充分，勢必導致市場後繼無力。長江證券策略分析師陳果更直言，流動性收緊將是當前壓制A股的關鍵變數。 延伸閱讀：? 股市要應驗419魔咒 躲得過初一躲不過十五？? 債市成短期最大威脅 一旦崩盤會在A股砸個坑? A股浮現三大跳水後遺症 須防空軍慣性砸盤
